隨著國內(nèi)機械零部件導軌行的高速發(fā)展，以及世界工程機械產(chǎn)業(yè)的格局變革，國產(chǎn)工程機械產(chǎn)業(yè)逐步成為世界行業(yè)發(fā)展的主導者。過去的十年里，國內(nèi)工程機械經(jīng)歷了快速增長時期。而快速增長的過程我們也看到了國內(nèi)機械行暴露出的問題，國內(nèi)政策以及房地產(chǎn)政策收窄，工程機械出現(xiàn)嚴重的產(chǎn)能過剩。
　　國內(nèi)的激進營銷讓工程機械市場環(huán)境一度惡化，與中國工程機械同仁不同的是，曾排在國際工程機械前三甲的美、日、德相比我們在面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場增長問題上相當冷靜，特別是德國。很多人對德國的機械零部件進口導軌制造并不陌生，德國制造以其卓越的穩(wěn)定性和安全系數(shù)一直贏得了全球購買者的親睞。與國內(nèi)制造不同，“德國制造”的競爭優(yōu)勢在于非價格因素。德國的機械制造業(yè)不斷從其在全球特種機械、

　　機械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國工業(yè)界獨一無二，它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國際社會一直稱這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國結(jié)構(gòu)”，象征著自主的企業(yè)文化，代表著德國企業(yè)家的獨立、創(chuàng)造性和自由主義哲學。外界曾有人宣稱這種結(jié)構(gòu)已完全過時，特別是全球化趨勢更是助長了這種觀點。但是，事實是德國機械進口導軌制造業(yè)在國際市場很少具有今天這樣強大的競爭力。