據(jù)了解，進(jìn)口導(dǎo)軌35噸級(jí)重型挖掘機(jī)采用了Eco模式，通過(guò)液壓泵電子控制技術(shù)來(lái)節(jié)省功率。該模式通過(guò)過(guò)載溢流閥，在保持挖掘力不變和提供最大回轉(zhuǎn)扭矩的同時(shí)減少了損失的流量。獨(dú)創(chuàng)的系統(tǒng)將4種工作模式集成到油門(mén)控制中，使其確保最佳性能。一旦操作員選定了怠速、精細(xì)、經(jīng)濟(jì)、重載和快速等工作模式后，也就設(shè)定了能夠確保最高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
　　大臂浮動(dòng)功能利用重力原理使大臂在地面上方“浮動(dòng)”，從而釋放液壓流用于其他地方，而且，操作員可以通過(guò)新型彩色LCD監(jiān)視器和人機(jī)工程學(xué)開(kāi)關(guān)自如掌控機(jī)器；而后視攝像頭則進(jìn)一步確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全。進(jìn)口導(dǎo)軌新型智能電子液壓系統(tǒng)和主控制閥可以讓操作員更好地利用直覺(jué)來(lái)控制液壓系統(tǒng)，根據(jù)需要調(diào)整液壓流量，減少液壓回路中的損失，保證更好的控制、循環(huán)時(shí)間和燃油經(jīng)濟(jì)性。