|
| <![CDATA[<button id="ee5lr"></button>]]>|
|
|
| |
樂觀看明年 上銀及大銀訂單能見度看到2022年第三季
點擊：890 日期：2021-12-20
選擇字號：小 中 大
機械業(yè)樂觀看待明年景氣，上銀集團旗下上銀及大銀微系統(tǒng)、亞德客等業(yè)者2022年營收可望飆新高。上銀集團總裁卓永財表示，展望樂觀，上銀及大銀訂單能見度都看到2022年第一～三季。
上銀、大銀參加15日開幕的臺灣機器人與智慧自動化展，爭取智慧制造商機。上銀這次展出車用滾珠絲杠、晶圓移載模塊EFEM等新產(chǎn)品，大銀微系統(tǒng)展出線性馬達、直驅(qū)馬達、力矩馬達等產(chǎn)品。
卓永財表示，上銀開發(fā)的車用滾珠絲杠可廣泛用在汽車轉(zhuǎn)向、變速及煞車系統(tǒng)，德、美、陸十多家汽車零件一階大廠，分別找上銀開發(fā)車用滾珠絲杠，應用在電動車及自駕車上。預計2023年試量產(chǎn)，2024年開始供貨給德國汽車零件一階廠，每年供應50萬支車用滾珠絲杠用在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，上銀預計2025年供應美國汽車零件一階廠商，用在電動車懸吊系統(tǒng)的車用滾珠絲杠。
卓永財指出，半導體業(yè)持續(xù)擴廠，需求熱度延續(xù)至2023、2024年，大銀半導體業(yè)接單能見度看到明年Q3。日本晶圓切割設備商用大銀生產(chǎn)厚度僅22MM的薄型中空直驅(qū)馬達。
上銀董事長卓文恒指出，上銀晶圓機器人及移載系統(tǒng)訂單能見度看到明年第二季末，大型及滾柱型線性導軌、研磨級絲杠在手訂單五個月，轉(zhuǎn)造級絲杠在手訂單4.4個月，中小型導軌交期二至三個月，明年元旦及農(nóng)歷年都要加班。
卓永財表示，上銀對明年樂觀，洋溢機會也但充滿風險。歐洲及美國需求上升，缺工將未來朝向智慧自動化。大陸市場一般需求趨緩，智慧自動化需求增長。法人預估，上銀今年合并營收將逾270億元，明年營收挑戰(zhàn)300億元以上，改寫歷史新高。
亞德客財務長曹永祥看好明年氣動組件市場持續(xù)成長，亞德客業(yè)績目標是比市場年增幅再多10％。
評論信息