全球直線導軌嚴重缺貨，上銀科技（hiwin）及全球傳動科技（tbi）訂單能見度看到明年上半年；直得科技（cpc）生產大型及微型直線導軌為主，上半年訂單也不成問題；氣動組件大廠亞德客4月起，臺南樹谷園區(qū)也加入生產直線導軌。

業(yè)者指出，日本工具機產業(yè)景氣從2016年底開始回升，目前THK直線導軌交期長達1年4個月以上，臺灣生產直線導軌有上銀、銀泰及全球傳動等廠商，目前從下單到出貨最快半年，交期最長達1年。

銀泰擔心國內工具機廠重復下單，出貨前又取消訂單，前年底先通知亞崴、程泰等多家工具機廠，去年初開始先預收30％訂金。上銀也跟進，今年起要求國內工具機廠客戶得先繳納30％訂單，才排入直線導軌生產交貨排程，但不保證可優(yōu)先提貨。

面對需求夯，亞德客去年就規(guī)畫要加入直線導軌行列。亞德客財務長曹永祥指出，位于臺南樹谷廠第6、7棟廠房3月投產微型導軌、滾珠螺桿、電動直行器及數位顯示開關等產品，4月起開始出貨，初期80％先供亞德客內部使用，剩下20％產量才會供貨給現(xiàn)有客戶。

目前規(guī)劃6、7月會有2批設備陸續(xù)安裝，第3季持續(xù)擴充產能，第4季產能提升，才能供貨給現(xiàn)有客戶。今年臺南樹谷園區(qū)產值可達25億元，臺南樹谷廠3月起轉虧為盈，今年力拚獲利。

亞德客臺南樹谷園區(qū)第8、9棟廠房預計明年首季完工啟用后，將導入標準直線導軌量產，年產值倍增至52億元。

亞德客首季合并營收不論新臺幣或人民計價均創(chuàng)單月新高，單季EPS升至4.65元，4月合并營收因清明連假工作天數減少而為人民幣3.14億余元，年增21.63％，折合新臺幣14.68億元，年增28.8％。

前4月合并營收人民幣10.97億元，年成長24.76％；折合新臺幣50.78％，年成長28.47％。法人估，亞德客第2季進入旺季，營收將年成長2成以上，挑戰(zhàn)人民幣10億元，新臺幣46億元以上。