日本氣動(dòng)組件大廠SMC宣布本年度展望上修,但包括Fanuc、NSK等受芯片缺貨及中國(guó)大陸政策影響,同步下修今年展望,法人表示,整體工具機(jī)產(chǎn)業(yè)因供應(yīng)鏈短缺影響,訂單能見(jiàn)度受限,對(duì)族群投資評(píng)價(jià)中立。
根據(jù)日本工具機(jī)工業(yè)會(huì)(JMTBA)最新統(tǒng)計(jì),10月日本工具機(jī)訂單初值1,492億日?qǐng)A,月增3.2%、年增81.5%,連續(xù)13個(gè)月年成長(zhǎng),優(yōu)于預(yù)期。其中海外訂單989億日?qǐng)A,年增85.5%,內(nèi)需503億日?qǐng)A,年增73% 。
若分地區(qū)觀察,9月大陸訂單259億日?qǐng)A,年增24.5%,北美訂單270億日?qǐng)A,年增71% ,歐洲訂單年增172%,下半年成長(zhǎng)主要來(lái)自歐美地區(qū)需求強(qiáng)勁;雖JMTBA的10月訂單創(chuàng)近三年新高,后續(xù)因成長(zhǎng)強(qiáng)勁的歐美地區(qū)將進(jìn)入制造業(yè)淡季,預(yù)期單月訂單有機(jī)會(huì)呈現(xiàn)月減狀況。
再以個(gè)別公司來(lái)看,SMC上修2022財(cái)年展望(2021年4月~2022月3月),全年?duì)I收、獲利分別上修2.9%、9%,隱含2021年10月~2022月3月?tīng)I(yíng)收成長(zhǎng)約14%,主要反映上季表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期,成長(zhǎng)來(lái)自半導(dǎo)體設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品,汽車及工具機(jī)產(chǎn)業(yè)受到芯片缺貨影響需求較平淡。
但觀察近期在供應(yīng)鏈短缺、大陸政策限制等干擾下,F(xiàn)anuc、安川電機(jī)于大陸訂單季減幅度高達(dá)13%~22%,近期Fanuc、NSK同步下修今年展望;SMC表現(xiàn)優(yōu)于同業(yè)主因公司提前備料且建立高庫(kù)存,因此在各大自動(dòng)化廠商普遍缺料下,SMC表現(xiàn)仍舊優(yōu)越。
分析師表示,以臺(tái)股供應(yīng)鏈而言,對(duì)產(chǎn)業(yè)看法中性,主要基于供應(yīng)鏈于大陸占比較高,然大陸在政策控管及限電后續(xù)影響下,終端客戶需求恐逐步減弱,致后續(xù)訂單成長(zhǎng)性降溫;日本工具機(jī)廠Fanuc、安川電機(jī)上季大陸接單季減幅度達(dá)高雙位數(shù),顯示大陸需求正逐季放緩。
同時(shí)觀察日本線性導(dǎo)軌及滾珠絲杠出口資料,雖見(jiàn)第3季銷量較2018年成長(zhǎng),但平均出貨單價(jià)(ASP)仍較當(dāng)時(shí)約有5%~15%落差,目前在關(guān)鍵原物料鋁、鋼鐵等成本價(jià)格皆創(chuàng)下新高水平,過(guò)去線性導(dǎo)軌市場(chǎng)銷售價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,若后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格無(wú)法反映原料上漲幅度,將使獲利成長(zhǎng)能力受限,且為終端需求減緩也將使后續(xù)季度價(jià)格波動(dòng)度加大。
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