上銀導軌的安裝方法
點擊：1717 日期：2014-03-07
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上銀導軌的安裝方法：
上銀直線導軌作為數(shù)控機床的進給傳動鏈，其裝配形式和精度決定了數(shù)控機床的定位精度，也影響著進給軸插補運行的平穩(wěn)性。
一、上銀直線導軌安裝形式及受力
控機床進給軸常見的導軌支撐有如下幾種形式：
1、一端固定--一端自由
導軌一端固定，另一端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力，這種支承方式用于行程小的短導軌或者用于全閉環(huán)的機床，因為這種結構的機械定位精度是最不可靠的，特別是對于長徑比大的導軌（直線導軌相對細長），熱變性是很明顯的，1.5m長的導軌在冷、熱的不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的結構簡單，安裝調試方便，許多高精度機床仍然采用這種結構，但是必須加裝光柵，采用全閉環(huán)反饋。
2、一端固定--另一端支承
上銀導軌一端固定，另一端支承。固定端同時承受軸向力和徑向力；支承端只承受徑向力，而且能作微量的軸向浮動，可以減少或避免因導軌自重而出現(xiàn)的彎曲，同時導軌熱變形可以自由的向一端伸長。這種結構使用最廣泛，目前國內中小型數(shù)控車床、立式加工中心等均采用這種結構。
3、兩端固定
上銀導軌兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力，這種支承方式，可以對上銀導軌施加適當?shù)念A緊力，提高導軌支承剛度，可以部分補償導軌的熱變形。
對于大型機床、重型機床以及高精度鏜銑床常采用此種方案。但是，這種導軌的調整比較繁瑣，如果兩端的預緊力過大，將會導致導軌最終的行程比設計行程要長，螺距也要比設計螺距大。如果兩端鎖母的預緊力不夠，會導致相反的結果，并容易引起機床震動，精度降低。所以，這類導軌在拆裝時一定要按照原廠商說明書調整，或借助儀器（雙頻激光測量儀）調整。
二、上銀直線導軌軸承的排列與命名
首先我們了解典型的進給軸傳動鏈，最終支撐直線導軌的是近端支承軸承和遠端支承軸承，這兩組軸承通過相互的作用，將軸向力頂住，也就是導軌軸成巧妙地運用了“角接觸軸承”即可以承受徑向力，又可以承受軸向力的雙向受力特點。
當軸承內擋圈和外擋圈受到一組相反方向的作用力時，軸承鋼珠承受著一對互為相反的作用力，從靜力學的角度上看，當物體靜止時，這一對作用力大小相等，方向相反。
作為機床導軌傳動，來自工作臺的軸向力是作用在軸承的內圈上，如果我們約束導軌不竄動，只要在軸承外圈上作用一個方向相反、大小相等的力即可，這樣軸向受力是平衡的。又由于內、外圈之間是滾動摩擦，因而保證了導軌靈活的轉動。
對于數(shù)控機床導軌傳動，需要根據(jù)不同的情況控制軸承的游隙（鋼珠與內外環(huán)之間的間隙），對于低速大轉矩的傳動，需要這一游隙是過盈的，即要使鋼珠在滾到內受擠壓變形，從配合角度講，間隙是負值。而對于高速小一點的負載，則需要游隙大一點，預留出高速運行后鋼珠和內圈的熱膨脹系數(shù)。
上銀導軌的約束是通過近端軸承及遠端軸承的軸向和徑向約束來完成，不同安裝形式下的導軌受力情況以及直線導軌軸承安裝形式，對于今后日常維護，特別是傳動鏈的精度調整有所幫助。
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