上銀直線導(dǎo)軌作為數(shù)控機床的進給傳動鏈，其裝配形式和精度決定了數(shù)控機床的定位精度，也影響著進給軸插補運行的平穩(wěn)性。

一、上銀直線導(dǎo)軌安裝形式及受力。

控機床進給軸常見的導(dǎo)軌支撐有如下幾種形式：

1.一端固定，一端自由

導(dǎo)軌一端固定，另一端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力，這種支承方式用于行程小的短導(dǎo)軌或者用于全閉環(huán)的機床，因為這種結(jié)構(gòu)的機械定位精度是最不可靠的，特別是對于長徑比大的導(dǎo)軌（直線導(dǎo)軌相對細(xì)長），熱變性是很明顯的，1.5m長的導(dǎo)軌在冷、熱的不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，許多高精度機床仍然采用這種結(jié)構(gòu)，但是必須加裝光柵，采用全閉環(huán)反饋。

2.一端固定，另一端支承

上銀導(dǎo)軌一端固定，另一端支承。固定端同時承受軸向力和徑向力；支承端只承受徑向力，而且能作微量的軸向浮動，可以減少或避免因?qū)к壸灾囟霈F(xiàn)的彎曲，同時導(dǎo)軌熱變形可以自由的向一端伸長。這種結(jié)構(gòu)使用最廣泛，目前國內(nèi)中小型數(shù)控車床、立式加工中心等均采用這種結(jié)構(gòu)。

3.兩端固定

上銀導(dǎo)軌兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力，這種支承方式，可以對上銀導(dǎo)軌施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，提高導(dǎo)軌支承剛度，可以部分補償導(dǎo)軌的熱變形。

對于大型機床、重型機床以及高精度鏜銑床常采用此種方案。但是，這種導(dǎo)軌的調(diào)整比較繁瑣，如果兩端的預(yù)緊力過大，將會導(dǎo)致導(dǎo)軌最終的行程比設(shè)計行程要長，螺距也要比設(shè)計螺距大。如果兩端鎖母的預(yù)緊力不夠，會導(dǎo)致相反的結(jié)果，并容易引起機床震動，精度降低。所以，這類導(dǎo)軌在拆裝時一定要按照原廠商說明書調(diào)整，或借助儀器（雙頻激光測量儀）調(diào)整。

二、上銀直線導(dǎo)軌軸承的排列與命名

首先我們了解典型的進給軸傳動鏈，最終支撐直線導(dǎo)軌的是近端支承軸承和遠(yuǎn)端支承軸承，這兩組軸承通過相互的作用，將軸向力頂住，也就是導(dǎo)軌軸成巧妙地運用了“角接觸軸承”即可以承受徑向力，又可以承受軸向力的雙向受力特點。

當(dāng)軸承內(nèi)擋圈和外擋圈受到一組相反方向的作用力時，軸承鋼珠承受著一對互為相反的作用力，從靜力學(xué)的角度上看，當(dāng)物體靜止時，這一對作用力大小相等，方向相反。

作為機床導(dǎo)軌傳動，來自工作臺的軸向力是作用在軸承的內(nèi)圈上，如果我們約束導(dǎo)軌不竄動，只要在軸承外圈上作用一個方向相反、大小相等的力即可，這樣軸向受力是平衡的。又由于內(nèi)、外圈之間是滾動摩擦，因而保證了導(dǎo)軌靈活的轉(zhuǎn)動。

對于數(shù)控機床導(dǎo)軌傳動，需要根據(jù)不同的情況控制軸承的游隙（鋼珠與內(nèi)外環(huán)之間的間隙），對于低速大轉(zhuǎn)矩的傳動，需要這一游隙是過盈的，即要使鋼珠在滾到內(nèi)受擠壓變形，從配合角度講，間隙是負(fù)值。而對于高速小一點的負(fù)載，則需要游隙大一點，預(yù)留出高速運行后鋼珠和內(nèi)圈的熱膨脹系數(shù)。

上銀導(dǎo)軌的約束是通過近端軸承及遠(yuǎn)端軸承的軸向和徑向約束來完成，不同安裝形式下的導(dǎo)軌受力情況以及直線導(dǎo)軌軸承安裝形式，對于今后日常維護，特別是傳動鏈的精度調(diào)整有所幫助。