中美貿(mào)易大戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，上銀董事長卓永財(cái)指出，美國總統(tǒng)川普發(fā)動(dòng)第一波貿(mào)易對(duì)抗導(dǎo)致大陸企業(yè)觀望，第二波擴(kuò)大至2千億規(guī)模造成大陸訂單銳減，相關(guān)效應(yīng)陸續(xù)顯現(xiàn)，臺(tái)灣工具機(jī)業(yè)者明年1至4月最危險(xiǎn)。他預(yù)期，貿(mào)易對(duì)抗短期難平息，但不論陸企轉(zhuǎn)型升級(jí)或美國再制造，都需要智慧制造及機(jī)器人，對(duì)有能力滿足此需求的廠商將是短空長多。

卓永財(cái)指出，機(jī)械是資本財(cái)，大陸直接銷往美國的商品金額不多，但運(yùn)用機(jī)械制造東西范圍卻很廣。川普政府首波對(duì)中國進(jìn)口貨物課征25％關(guān)稅，導(dǎo)致大陸企業(yè)觀望，臺(tái)灣及日本工具機(jī)新接訂單都放緩，不過，日本中高階工具機(jī)原本供應(yīng)就吃緊，新接單放緩可消化在手訂單，沖擊并不大；至于臺(tái)灣業(yè)者，估計(jì)年底前出貨還不成問題，但明年上半年會(huì)很辛苦。

卓永財(cái)指出，大陸對(duì)美國貿(mào)易逆差年平均3千億美元，最高曾達(dá)5千億美元，美國對(duì)大陸第2波2千億美元產(chǎn)品課征10％關(guān)稅，大陸訂單估計(jì)下滑4～8成，臺(tái)灣業(yè)者明年1～4月是最危險(xiǎn)時(shí)刻。

不過他也指出，大陸早就喊出中國制造2025，不會(huì)這樣就被打垮，反而會(huì)更自立自強(qiáng)，大陸企業(yè)轉(zhuǎn)型需要智慧制造，但這需要時(shí)間，這可從9月份上海工業(yè)博覽會(huì)時(shí)，智慧自動(dòng)化及智慧機(jī)器人兩館人山人海的盛況看出端倪。

卓永財(cái)表示，大陸企業(yè)升級(jí)對(duì)五軸工具機(jī)需求與日俱增，但代工及組裝廠未來可能會(huì)外移到東南亞，對(duì)中低階工具機(jī)需求目前呈現(xiàn)觀望，未來可能會(huì)隨產(chǎn)業(yè)外移。

卓永財(cái)指出，上銀打開豐田集團(tuán)業(yè)務(wù)耗時(shí)20年，終于敲門成功，成為第二供應(yīng)商；另外旗下豐田通商也努力4年始終不得其門而入，直到去年豐田設(shè)備故障缺料，才開始向上銀下單採購滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌及單軸機(jī)器人等。而在龍頭豐田示范效應(yīng)下，進(jìn)一步帶動(dòng)日產(chǎn)、本田及鈴木汽車設(shè)備商都向上銀採購。此外，日本地鐵安全門採用上銀生產(chǎn)的高防塵直線導(dǎo)軌，連飛機(jī)頭等艙門也是用上銀生產(chǎn)的導(dǎo)軌。

卓永財(cái)指出，中美貿(mào)易戰(zhàn)從量變到質(zhì)變，臺(tái)灣要在夾縫中生存，若能抓到質(zhì)變會(huì)有很多機(jī)會(huì)，對(duì)有能力的廠商是短空長多。上銀早在貿(mào)易戰(zhàn)開打前就不斷轉(zhuǎn)型，受影響程度相對(duì)較少，對(duì)未來發(fā)展保持審慎樂觀。

至于匯率問題，卓永財(cái)指出，上銀專心創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值，從不從事外匯操作；匯率是動(dòng)態(tài)的，與國家競爭力有關(guān)，但若人民幣及韓元兌美元匯率都貶值，新臺(tái)幣沒有理由還繼續(xù)升值，否則，廠商不會(huì)有喘息和調(diào)整空間。