上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌、上銀線性滑軌簡(jiǎn)介

        上銀導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得線性滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

特征

HG系列上銀直線導(dǎo)軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導(dǎo)軌，同時(shí)整合最佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之重負(fù)荷精密直線導(dǎo)軌，相較于其他上銀直線導(dǎo)軌提升了負(fù)荷與剛性能力；具備四方向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負(fù)荷、高剛性與高精度化概念已成為未來(lái)全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)，HG系列上銀直線導(dǎo)軌，即為基于此理念開(kāi)發(fā)之產(chǎn)品。

應(yīng)用

機(jī)械加工中心、射出機(jī)、工具機(jī)、沖床、精密加工機(jī)、自動(dòng)化裝置、重型切削機(jī)床、運(yùn)輸設(shè)備、大理石切割機(jī)、量測(cè)儀器、磨床

泰安上銀直線導(dǎo)軌一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動(dòng)體和保持器等組成，它是一種新型的作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動(dòng)來(lái)代替直接的滑動(dòng)接觸，并且滾動(dòng)體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)限循環(huán)。工作條件差 塵屑多,給機(jī)床維護(hù)帶來(lái)很多困難,如極易發(fā)生的導(dǎo)軌面的研 拉傷等。因此,保證機(jī)床的工作平穩(wěn)性和防爬行性能,提高導(dǎo) 軌表面的抗磨損和抗拉傷能力,成為這次大修理的主攻方向。 為此,我們用夾布塑料作為導(dǎo)軌面的加厚墊高層,采用由成都 化工研究院研制的高新技術(shù)鈉-萘處理填充聚四氟乙烯新材 料(以下簡(jiǎn)稱填充F4),作為導(dǎo)軌面耐磨的補(bǔ)償材料。應(yīng)用 “夾層粘接”技術(shù)將這種導(dǎo)軌板粘合在工作臺(tái)導(dǎo)軌面上,使機(jī) 床原有的灰鑄鐵導(dǎo)軌副變成為夾布塑料與填充F4滑動(dòng)摩擦 副。 泰安上銀直線導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)靜摩擦系數(shù)小、定位精度高、精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)。