CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

鋼絲在水平面內(nèi)已是一理想直線，換句話說為一基準(zhǔn)。移動滑塊即檢查出鋼軌上任一位置的直線度，并進(jìn)行調(diào)整直到鋼軌全長在水平面內(nèi)直線度調(diào)至0.3mm范圍內(nèi)。用配作法安裝精密導(dǎo)軌。此時，精密導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度在0.3mm范圍內(nèi)，給進(jìn)一步調(diào)整帶來了方便。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面 ，作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上，滾動直線導(dǎo)軌副的性能定位精度高。滾動直線導(dǎo)軌的運(yùn)動借助鋼球滾動實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時不易產(chǎn)生爬行。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌屬于此類型。