CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

直線導(dǎo)軌在機(jī)床上，是用以引導(dǎo)運(yùn)動部件沿一定軌跡準(zhǔn)確運(yùn)動，或起夾緊定位作用的重要組成部分，在使用過程中離不開導(dǎo)軌油的潤滑，導(dǎo)軌油的作用是:
    (1)減少摩擦阻力，提高效率；
    (2)減少導(dǎo)軌磨損，防止直線導(dǎo)軌腐蝕；
    (3)避免低速重載下產(chǎn)生爬行，減少振動；
    (4)降低高速運(yùn)動時的摩擦熱，減少變形。

    如果直線導(dǎo)軌在使用過程中潤滑不良，會使直線導(dǎo)軌產(chǎn)生“爬行”、“滯后”和“臺面上浮”等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響定位精度

滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌屬于此類型。