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直線導(dǎo)軌
滑塊
直線模組(滑臺)

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  • 直線導(dǎo)軌CPC直線導(dǎo)軌AR系列AR15FNV0N680

  • 編號:12002084
  • 類目:直線導(dǎo)軌
  • 品牌:CPC
  • 系列:AR
  • 尺寸:15

產(chǎn)品介紹

CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。



為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長,導(dǎo)致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計,力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引,在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng),但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔,導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸.介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài),大部分進(jìn)給運動導(dǎo)軌屬于此類型。
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