CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

當(dāng)滑行器受到直線的“托力”與它本身所受的重力相等時(shí)，滑行器就能浮在氣軌上。由于導(dǎo)軌工作面上的噴氣孔是均勻分布的，滑行器在導(dǎo)軌的任何位置上，所覆蓋的噴氣孔數(shù)日相等，受到氣熱的托力也相等，所以滑行器能夠穩(wěn)定地飄浮在氣軌的任何地方。這柞，滑行器在氣軌上的運(yùn)動(dòng)不是在導(dǎo)軌工作面上滑動(dòng)，而足正直線上沿導(dǎo)軌做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。所以這種導(dǎo)軌稱為直線導(dǎo)軌。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動(dòng)壓效應(yīng)，但相對(duì)滑動(dòng)速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌屬于此類型。