CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

對(duì)使用條件進(jìn)行分析，然后確定直線導(dǎo)軌的組合方式。使用條件通常包括以下內(nèi)容：直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的允許安裝空間;導(dǎo)軌安裝姿勢(shì)(水平安裝、豎直安裝、傾斜安裝等);負(fù)載情況(大小、方向、位置);每分鐘機(jī)構(gòu)往復(fù)次數(shù);負(fù)載運(yùn)動(dòng)速度;工作行程;設(shè)計(jì)壽命;運(yùn)動(dòng)精度;使用環(huán)境通過對(duì)上述使用條件進(jìn)行分析，根據(jù)盡可能使機(jī)器設(shè)備及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)保持受力平衡的原則，結(jié)合過去的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可以確定平行使用的導(dǎo)軌根數(shù)、導(dǎo)軌之間的距離、每根導(dǎo)軌上滑塊的數(shù)量，也就是從單導(dǎo)軌單滑塊、雙導(dǎo)軌單滑塊、雙導(dǎo)軌雙滑塊等各種組合方式中選擇一種最合適的方式。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動(dòng)壓效應(yīng)，但相對(duì)滑動(dòng)速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓滄州CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。