CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

如果計(jì)算結(jié)果顯示不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)壽命要求，則需要重新選定更大的公稱(chēng)尺寸，再重復(fù)進(jìn)行額定壽命校核，直到能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)壽命要求為止。當(dāng)滑塊承受力矩載荷時(shí)，由于滾珠負(fù)荷增大，通常需要的型號(hào)及公稱(chēng)尺寸都要更大。當(dāng)壽命計(jì)算結(jié)果非常短時(shí)，為了降低滑塊的負(fù)荷，需要首先對(duì)平行使用的導(dǎo)軌數(shù)量、單根導(dǎo)軌上使用的滑塊數(shù)量進(jìn)行重新分析優(yōu)化，必要時(shí)再考慮加大型號(hào)的公稱(chēng)尺寸。滄州CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動(dòng)壓效應(yīng)，但相對(duì)滑動(dòng)速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌屬于此類(lèi)型。使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓滄州CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。