CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

直線導(dǎo)軌直線軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音，若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會產(chǎn)生噪音，此噪音會隨著直線軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損，此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，直線軸承內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音，嚴(yán)重的直線軸承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音直線軸承損壞固然可藉由聽力來查覺，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了直線軸承必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用如電子式狀況監(jiān)測儀器，預(yù)先疹斷直線軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導(dǎo)引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺運(yùn)行時(shí)，不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級的定位精度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運(yùn)動精度不良，且因運(yùn)動時(shí)潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺能長時(shí)間維持精度。