CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級(jí)。一起根據(jù)需求，恰當(dāng)添加預(yù)載荷，保證鋼球不發(fā)生滑動(dòng)，完成平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振蕩。磨損小 關(guān)于滑動(dòng)導(dǎo)軌面的流體光滑，因?yàn)橛湍さ钠鸶?，發(fā)生的運(yùn)動(dòng)精度差錯(cuò)是無(wú)法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體光滑只限于鴻溝區(qū)域，由金屬觸摸而發(fā)生的直接沖突是無(wú)法避免的，在這種沖突中，很多的能量以沖突損耗被糟蹋掉了。與之相反，翻滾觸摸因?yàn)闆_突耗能小，翻滾面的沖突損耗也相應(yīng)削減，故能使直線導(dǎo)軌體系長(zhǎng)時(shí)間處于高精度狀況。一起，因?yàn)檫\(yùn)用光滑油也很少，這使得在機(jī)床的光滑體系描繪及運(yùn)用保護(hù)方面都變的十分簡(jiǎn)單。大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。