CPC導(dǎo)軌、CPC直線(xiàn)導(dǎo)軌、CPC線(xiàn)性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線(xiàn)性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線(xiàn)性導(dǎo)軌輕易的高精度線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線(xiàn)性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線(xiàn)性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

另一方面，健壯的沖突支承體系，象矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌，能夠存在匍匐問(wèn)題，這會(huì)影響園弧插補(bǔ)。石材機(jī)械橫梁直線(xiàn)導(dǎo)軌常見(jiàn)的描繪有兩種組合：第一是雙三解形導(dǎo)軌組合。這兩種組合都是開(kāi)式導(dǎo)軌組合，三角形導(dǎo)軌的導(dǎo)向功能隨頂解α的巨細(xì)而異樣，α解越小導(dǎo)向性越好，可是當(dāng)α角減小時(shí)導(dǎo)軌面的當(dāng)量沖突系數(shù)越大，一般限三角形導(dǎo)軌的頂角α為90°，關(guān)于重型、大型石材機(jī)械，因?yàn)檩d荷較大。大連CPC直線(xiàn)導(dǎo)軌作為線(xiàn)性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線(xiàn)導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。