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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。
依據(jù)經(jīng)歷依負(fù)荷情況及運(yùn)用速度，主張將核算負(fù)荷值再乘以對(duì)應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)。磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間保持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)扶引，無(wú)可避免的會(huì)因油膩逆流效果形成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)光滑不充分，招致運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡觸摸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而翻滾扶引的磨耗十分小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間保持精度。適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅下降機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力因?yàn)橹本€導(dǎo)軌挪動(dòng)時(shí)沖突力十分小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更能顯著下降機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其沖突發(fā)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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