CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

全部接觸原則固定導(dǎo)軌的長(zhǎng)度必須保證動(dòng)導(dǎo)軌在最大行程的兩個(gè)極限位置，與固定導(dǎo)軌全長(zhǎng)接觸（不會(huì)超出固定導(dǎo)軌），以保證在接觸過程中導(dǎo)軌副始終全部接觸。補(bǔ)償力變形和熱變形原則導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度變化時(shí)，設(shè)計(jì)導(dǎo)軌及其支承件時(shí)，力求使其變形后成為要求的形狀。動(dòng)、靜摩擦因數(shù)接近原則設(shè)計(jì)導(dǎo)軌副時(shí)應(yīng)使導(dǎo)軌接觸面的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)盡量接近，以便獲得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性，直線導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的普通CPC滑塊，摩擦因數(shù)小且靜、動(dòng)摩擦因數(shù)接近。長(zhǎng)沙CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于長(zhǎng)沙CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。