相關(guān)推薦
產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
成都CPC直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用成都CPC直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長時(shí)間維持精度。
主軸應(yīng)轉(zhuǎn)的理論角度和光學(xué)儀器中實(shí)際讀數(shù)的差值，就是分度蝸桿每轉(zhuǎn)一周時(shí)的分度誤差。在主軸旋轉(zhuǎn)一周中，可得到40個(gè)分度誤差值，其中誤差值的最大代數(shù)差，就是分度頭主軸轉(zhuǎn)一周時(shí)的最大分度誤差。 檢測時(shí)，應(yīng)使主軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)一周檢測后，再同樣使主軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)一周再檢測一次。 考慮分度盤和分度蝸桿的誤差時(shí)，檢測方法及分度誤差計(jì)算如下：使分度蝸桿手柄不是轉(zhuǎn)一周而是轉(zhuǎn)一個(gè)α角。這個(gè)α角也相當(dāng)于手柄旋轉(zhuǎn)1/z周，即α=360°/z，z取8~12的整數(shù)，按分度傳動(dòng)比及被檢分度頭原有分度盤的孔數(shù)所決定。
上一個(gè)：AR20MSV0N2500
下一個(gè)：AR20MSV0N2480