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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
無錫CPC直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動導(dǎo)引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。無錫CPC直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機(jī)潤滑。
所有型號的LM滾動導(dǎo)軌的間隙,均在發(fā)貨前按規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整,因此它們就不需要再加以預(yù)壓調(diào)整。預(yù)壓（預(yù)載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內(nèi)部負(fù)荷,目的是要提高LM滑塊的剛性。
LM滾動導(dǎo)軌上承受的預(yù)壓量以及多軸拘束中的軸數(shù)目不同,平均化效果的幅度各異。LM軌道之一出現(xiàn)中心線不重合度時(shí),中心線不重合度的幅度和實(shí)際的工作臺運(yùn)動精度（左右方向上的直線度）。 通過應(yīng)用平均化效果所獲得的這種特性,可以很容易地構(gòu)成高運(yùn)動精度的導(dǎo)向系統(tǒng)。
LM滾動導(dǎo)軌上承受的預(yù)壓量以及多軸拘束中的軸數(shù)目不同,平均化效果的幅度各異。LM軌道之一出現(xiàn)中心線不重合度時(shí),中心線不重合度的幅度和實(shí)際的工作臺運(yùn)動精度（左右方向上的直線度）。 通過應(yīng)用平均化效果所獲得的這種特性,可以很容易地構(gòu)成高運(yùn)動精度的導(dǎo)向系統(tǒng)。
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