LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌簡(jiǎn)介：

LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線(xiàn)形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓LSK的線(xiàn)性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

      LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌均布十個(gè)油腔，每個(gè)油腔除外周回油外，還設(shè)置徑向回油槽，徑向回油槽作用有二，既可作內(nèi)周回油道，又可作油腔之間斷壓槽用，以免壓力互相干擾。內(nèi)外有一道高1.5mm圍墻，使導(dǎo)軌始終泡在潤(rùn)滑油中工作，以免在回轉(zhuǎn)時(shí)將空氣帶入油腔而失壓，若油路系統(tǒng)發(fā)生故障，突然停車(chē)，導(dǎo)軌間仍保持有油潤(rùn)滑，不會(huì)產(chǎn)生干摩擦。油腔開(kāi)在底座上，工作臺(tái)導(dǎo)軌鑲有鋅鋁銅合金導(dǎo)軌板，為了液體靜壓導(dǎo)軌預(yù)載，工作臺(tái)至導(dǎo)軌處高375mm，使其承受剛度是足夠的。

      以下lsk導(dǎo)軌型號(hào)僅供參考：fl15cb  fl20cb  fl20hb  fl25cb  fl25hb  fl30cb  fl30hb  fl35cb  fl35hb  fl45cb  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌FR30TB


      以下lsk導(dǎo)軌型號(hào)僅供參考：fr15tb  fr15sb  fr20tb  fr20sb  fr25sb  fr30tb  fr30sb  fr35tb  fr35sb  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌GL35HA