LSK直線導(dǎo)軌滑塊是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓LSK的線性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

特點(diǎn)：

1、容許負(fù)荷大

2、所有方向皆具備有高剛性

3、潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單

4、自動(dòng)調(diào)心能力

5、具有互換性

      減振塊設(shè)在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之中，并覆蓋盡可能大的面積，其表面與鋼LSK導(dǎo)軌之間同樣留有間隙，以形成擠壓油膜。這種減振塊其實(shí)是一種不直接接觸的平面滑動(dòng)導(dǎo)軌，可以自行設(shè)計(jì)制造。我們?cè)凇癝HZ1044雙主軸立式車削中心”的倒置車頭縱向?qū)к?Z)上設(shè)計(jì)了此減振塊。減振塊可采用鋼或鑄鐵作基體，加工后在其配合表面貼上導(dǎo)軌軟帶(我們采用了TURCITE軟帶材料)，然后與所對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌配作(磨削或刮削)，使兩表面間形成0.03mm間隙，并鉆出油孔，最后安裝在兩個(gè)滾柱滑動(dòng)靴之間，即組成具有減振功能的滾動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

    以下是LSK型號(hào)：

    LSK滑塊：LSK滑塊FR15TB  LSK滑塊FR15SB  LSK滑塊FR20TB  LSK滑塊FR20SB  LSK滑塊FR25TB  LSK滑塊FR25SB  LSK滑塊FR30TB  LSK滑塊FR30SB  LSK滑塊FR35TB  LSK滑塊FR35SB

    LSK滑塊：LSK滑塊GR15TA  LSK滑塊GR15SA  LSK滑塊GR20TA  LSK滑塊GR20SA  LSK滑塊GR25TA  LSK滑塊GR25SA  LSK滑塊GR30TA  LSK滑塊GR30SA  LSK滑塊GR35TA  LSK滑塊GR35SA