上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

上銀直線導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與直線導(dǎo)軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著直線導(dǎo)軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與直線導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

MGN系列直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)：
1、體積小，輕量化，特別適合小型化設(shè)備使用。
2、滑塊，導(dǎo)軌材質(zhì)提供不銹鋼及合金鋼兩種。不銹鋼材質(zhì)的直線導(dǎo)軌，包含滑塊，導(dǎo)軌及其它金屬配件，如鋼珠，保持器等，皆使用不銹鋼材質(zhì)，具備防銹的特性。
3、采用哥德型四點(diǎn)接觸設(shè)計(jì)，可承受各方向負(fù)荷，具備剛性強(qiáng)，精度高等特性。
4、有鋼珠保持器設(shè)計(jì)，在精度允許下具備互換性。 

貴陽(yáng)上銀直線導(dǎo)軌在消耗和運(yùn)用中具有重要的功能和價(jià)值,在運(yùn)用中可以體現(xiàn)杰出的優(yōu)勢(shì),但是在運(yùn)用中也會(huì)存在必定的額缺點(diǎn)等,在消耗和描繪中必定要及時(shí)的處置和完善,包管在理論的運(yùn)用中發(fā)生嚴(yán)峻的效果和價(jià)值。運(yùn)動(dòng)模式的限制 普通直線運(yùn)動(dòng)氣缸只能在兩點(diǎn)間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)循環(huán)，這在大多數(shù)情況下都已經(jīng)能滿足要求，即使要實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)間的運(yùn)動(dòng)循環(huán)，也可以將兩只氣缸串聯(lián)起來(lái)使用，這些情況下氣缸的速度一旦調(diào)整完成后就是固定的，只能以固定的行程及速度運(yùn)動(dòng)。但在有些情況下，需要實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)循環(huán)，需要頻繁地啟動(dòng)與停止，運(yùn)動(dòng)方向與速度也經(jīng)常需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活的改變，這樣的運(yùn)動(dòng)模式用普通直線運(yùn)動(dòng)氣缸就無(wú)法完成了。貴陽(yáng)上銀直線導(dǎo)軌自身的金屬侵蝕占絕大比例，由于工作環(huán)境的特殊原因，很多時(shí)候生銹是無(wú)法避免。