上銀導軌、上銀直線導軌簡介

上銀直線導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與直線導軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著直線導軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與直線導軌間的束制單元設計，使得直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用直線導軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。

MGN系列直線導軌的特點：
1、體積小，輕量化，特別適合小型化設備使用。
2、滑塊，導軌材質(zhì)提供不銹鋼及合金鋼兩種。不銹鋼材質(zhì)的直線導軌，包含滑塊，導軌及其它金屬配件，如鋼珠，保持器等，皆使用不銹鋼材質(zhì)，具備防銹的特性。
3、采用哥德型四點接觸設計，可承受各方向負荷，具備剛性強，精度高等特性。
4、有鋼珠保持器設計，在精度允許下具備互換性。 

株洲上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。油脂潤滑潤滑時間間隔隨使用條件和使用環(huán)境而不同。充潤滑脂為基準。應向直線運動系統(tǒng)上設置的油嘴或潤滑孔補充相同類別的油脂。將不同類型的油脂混合,可能會出現(xiàn)使稠度提高等損壞系統(tǒng)性能的情況。線導軌不是安裝在水平方向上,鋼球滾動面的部分區(qū)域油循環(huán)可能會不佳。直線導軌的安裝方式。加油量隨行程長度而變化。尤其對于長行程,可以增加潤滑的頻率或加油量,使得一直到行程末端都能在滾動面上形成油膜。在冷卻劑噴濺的環(huán)境下,潤滑油將會與冷卻劑相混合,從而導致潤滑劑被乳化或被沖走,這樣就會顯著地降低潤滑性能。直線導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。株洲上銀滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。