上銀導軌、上銀直線導軌、上銀線性滑軌簡介

        上銀導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設計，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導引，必能大幅提高設備精度與機械效能。

特征

HG系列上銀直線導軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導軌，同時整合最佳化結構設計之重負荷精密直線導軌，相較于其他上銀直線導軌提升了負荷與剛性能力；具備四方向等負載特色、及自動調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負荷、高剛性與高精度化概念已成為未來全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢，HG系列上銀直線導軌，即為基于此理念開發(fā)之產(chǎn)品。

應用

機械加工中心、射出機、工具機、沖床、精密加工機、自動化裝置、重型切削機床、運輸設備、大理石切割機、量測儀器、磨床

鹽城上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。由于流量不變，當導軌間隙隨外載 荷的增大而變小時，則油壓上升，載荷得到平衡。載荷的變化，只會引起 很小的導軌間隙變化，因而油膜剛度較高，但這種結構復雜。在上、下導軌面上都開有油腔，可以承受雙向外載荷，保 證運動部件工作平穩(wěn)。按供油情況可分為定量式和定壓式。導軌上的高壓油膜層支撐，在不與導軌碰觸的狀況下很平穩(wěn)地快速移動，不會產(chǎn)生任何磨耗。的功能表 現(xiàn)遠遠超越傳統(tǒng)的硬軌或滾珠，這些傳統(tǒng)的移動部件都是靠金屬和金屬的接觸產(chǎn)生磨擦力，也導致磨損。直線導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。鹽城上銀滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。